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Cintas Transportadoras : GOMA LISA
MODELO | COBERTURA | ESPESOR | CANT. CAPAS TELAS | CARCAZA | ||
EP 250/2 | 2+0 | 4.0 | mm | 2 | PLYLON | ![]() |
EP 250/2 | 1+1 | 4.0 | mm | 2 | PLYLON | |
EP 250/2 | 2+1 | 5.0 | mm | 2 | PLYLON | ![]() |
EP 250/2 | 3+1,5 | 7.0 | mm | 2 | PLYLON | |
EP 250/2 | 3+2 | 7.5 | mm | 2 | PLYLON | |
EP 400/3 | 3+0 | 6.5 | mm | 3 | PLYLON | ![]() |
EP 400/3 | 3+1,5 | 8.2 | mm | 3 | PLYLON | |
EP 400/3 | 5+2 | 10.8 | mm | 3 | PLYLON | |
EP 400/3 | 5+0 | 8.5 | mm | 3 | PLYLON | |
EP 500/3 | 3+1,5 | 8.3 | mm | 3 | PLYLON | ![]() |
EP 500/3 | 3+2 | 9.0 | mm | 3 | PLYLON | |
EP 630/3 | 3+1,5 | 8.3 | mm | 3 | PLYLON | |
EP 630/3 | 5+2 | 11 | mm | 3 | PLYLON |
Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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Cintas Transportadoras : GOMA TEXTURADA
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANTIDAD DE TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP | 250/2 | ROUGHT TOP + 0 | 7.0 | 2 | PLYLON | ROUGHT TOP |
EP | 250/2 | ROMBO + 0 | 7.8 | 2 | PLYLON | ROMBOIDAL |
EP | 400/3 | ROMBO + 0 | 9.1 | 3 | PLYLON | ROMBOIDAL |
EP | 400/3 | ROMBO + 1,5 | 10.7 | 3 | PLYLON | ROMBOIDAL |
EP | 250/2 | CHEV6 + 1,5 | 7.2 | 2 | PLYLON | CHREVRONADA MINI V6 |
EP | 250/2 | CHEV6 + 1,5 | 8.2 | 2 | PLYLON | CHREVRONADA V6 |
EP | 400/3 | CHEV15 + 2 | 2.3 | 3 | PLYLON | CHEVRONADA V15 |
EP | 400/3 | CHEV15 + 2 | 2.3 | 3 | PLYLON | CHREVRONADA C15 |
EP | 250/2 | MEDIAS LUNAS + 0 | 7.3 | 2 | PLYLON | MEDIAS LUNAS CRECENT TOP |
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Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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Cintas Transportadoras : PVC LISA
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANTIDAD DE TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP | 250/1 | 1 + 0 | 2.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 250/1 | 2 + 0 | 3.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 250/1 | 2 + 1 | 4.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
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Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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Cintas Transportadoras : PVC TEXTURADAS
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANT.CAPAS TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP 250/1 | ESPINA + 0 | 4 a 5 | mm | 1 | PLYLON | ESPINA (FISH SPINE) |
EP 250/1 | ZIGZAG + 0 | 4 a 5 | mm | 1 | PLYLON | ZIGZAG |
EP 250/2 | MEDIA LUNA + 0 | 4 a 5 | mm | 2 | PLYLON | MEDIA LUNA |
EP 250/2 | ZIGZAG + 0 | 4 a 5 | mm | 2 | PLYLON | ZIGZAG |
EP 250/2 | ESPINA + 0 | 4 a 5 | mm | 2 | PLYLON | ESPINA (FISH SPINE) |
EP 250/2 | MEDIA LUNA + 0 | 4 a 5 | mm | 2 | PLYLON | MEDIA LUNA |
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Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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Cintas Transportadoras : SANITARIAS
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANTIDAD DE TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP | 250/2 | ESPINA + 0 | 5.70 | 2 | PLYLON | FISH SPINE |
EP | 250/2 | MEDIAS LUNAS + 0 | 5.90 | 2 | PLYLON | MEDIAS LUNAS CRECENT TOP |
EP | 260/2 | ZIGZAG + 0 | 5.80 | 2 | PLYLON | ZIGZAG + DOBLE Z |
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANTIDAD DE TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP | 250/1 | 1 + 0 | 2.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 250/1 | 2 + 0 | 3.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 250/1 | 2 + 1 | 4.50 | 1 | PLYLON | LISA / BLANCA |
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Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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Cintas Transportadoras : SANITARIAS GOMA
MODELO | COBERTURA | ESPESOR (mm) | CANTIDAD DE TELAS | CARCAZA | TEXTURA | |
EP | 250/2 | 3 + 1,5 | 7.0 | 2 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 250/2 | 2 + 1,5 | 5.5 | 2 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 400/3 | 3 + 1,5 | 8.2 | 3 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 500/3 | 3, + 1,5 | 8.3 | 3 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 600/3 | 2 + 2 | 8.0 | 3 | PLYLON | LISA / BLANCA |
EP | 800/4 | 2 + 2 | 9.0 | 4 | PLYLON | LISA / BLANCA |
Composición
Carcaza
Consiste en una tela sintética llamada EP. Los refuerzos longuitudinales o hilos urdidos de esta tela son de poliester (E) y los cruzados e hilos tramados son de poliamida (P) Nylon.
Esta tela asegura una alta resistencia a la rotura en relación al peso, alta flexibilidad y excelente adaptación a la inclinación de los polines, como también baja elongación y una alta resistencia al impacto y a los químicos. Pueden presentarse en 2,3 y hasta 4 telas adheridos por una capa de goma entre las telas.
Capa de GomaLa capa de goma adhesiva cumple determinadas funciones:
Control de CalidadLas cintas reforzadas con tela son fabricadas con avanzada tecnología de manera de asegurar relaciones optimas de rendimiento y precio, cumpliendo con el sistema de control de calidad requerido. De cumplir con normas internacionales (Din 22102, FDA, Osha etc.) según su requerimiento. |
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Cobertura
El polímero utilizado varía con las propiedades requeridas, ejemplo; el estireno-butadieno (SBR) y la goma natural (NR) se utilizan para la resistencia a la abrasión; el butílico (IIR) y la goma de etileno/porpileno (EPM o EPDM) se utiliza para la resistencia al calor, el cloropreno (CR) para la resistencia al fuego, el cloropeno y goma nitrila (BR) para la resistencia al aceite. Para las cintas inclinadas se requieren superficies con dibujos o soportes. el espesor de la cubierta depende de las características del material transportado y de las condiciones de carga.
Resistencia a la Abrasión:La capacidad de la cobertura soporta el desgaste, corte, abrasión e impacto de materiales muy agresivos y pesados (piedras, minerales metálicos, cuarzo, vidrio, gravilla, caliza, cemento, arenas, carbón, sal, bauxita , coque, etc). |
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Resistencia a Altas Temperaturas:Diseñadas para el transporte de materiales tales como escoria, arena de fundición, prill, coque etc. Las cintas resistentes al calor pueden ser utilizadas para el transporte de materiales a temperaturas continuas de hasta mas de 150-190ºC, con máximas de hasta 250ºC, la selección de una de estas cintas va a depender de diferentes factores, tasa de enfriamiento, densidad de material coeficiente térmico de la cinta. |
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Resistencia al Calor y al Fuego:En general, las cintas resistentes al fuego no son sinónimos de resistencia al calor. Las cintas resistentes a las llamas o bien auto extinguibles, evitan que los incendios se dispersen sobre la cinta completa. Los diseños resistentes al calor protegen a la cinta del ataque mediante materiales calientes que de otra forma pudieran reducir su vida útil. |
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Resistencia a Aceites y Grasas:Existe una amplia gama de cintas transportadoras resistentes a aceites y grasas, con refuerzo de tela sintético insensibles al aceite humedad y putrefacción, las cubiertas superiores e inferiores de estas cintas esta hechas de goma negra resistente al aceite y terpeno para que ellas retengan su forma dureza y características de superficie. Hay cintas que se utilizan específicamente en ambientes aceitosos altamente agresivos. esta clase de cintas debe tener la mas alta resistencia al aceite y las cubiertas y la goma adhesiva de la carcasa son de goma nitrila (NBR), estas cintas se utilizan generalmente en lugares típicos que incluyen una continua exposición de aceite mineral. |
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